רגע לפני העלאת המס, הפלח החשמלי יותר מהכפיל את נתח השוק שלו ל-10% מכלל המכירות, וגם מכוניות הפלאג-אין שברו שיאים

ל-ynet נודע כי ה-U6, רכב הפנאי החשמלי השני של איוויס הסינית נחת בישראל לצרכי תקינה, לפני תחילת שיווק מקומי בשבועות הקרובים. כל מה שצריך לדעת עליו, כולל במה הוא שונה מה-U5, בפנים

לצד מבול החשמליות שצפוי רק ללכת ולהתעצם, במהלך 2023 ינחתו כאן גם כמה מכוניות ספורטיביות שיגרו את בלוטות החשק של כל מי שבנזין עדיין זורם בעורקיו. ללא סוללות מכבידות, עם דגש מרכזי על יכולת דינמית והנאה מנהיגה, וחלקן אפילו עם תיבת הילוכים ידנית

בשרון זועמים על זכיית מטרופולין בהפעלת אשכול השרון לעשר שנים נוספות, אחרי שהתלוננו על רמת השירות שסיפקה. במשרד התחבורה מקווים שהגדלת תקציב האשכול ב-40% ליותר מ-570 מיליון שקל בשנה תשנה את המצב

משרד התחבורה הודיע ליבואנים כי רכב יוכר כהיברידי רק אם יצויד במנוע חשמלי הפועל במתח של יותר מ-50 וולט. המשמעות היא ביטול ההטבה שממנה נהנו דגמי סוזוקי המצוידים במערכת היברידית קלה

הפקקים האינסופיים בכבישים מעצבנים, שודדים את זמנו של הפרט ועולים למשק הישראלי מיליארדי שקלים בשנה. סקר מקיף שבוצע בימים אלה אחד מארגוני החברה האזרחית בישראל מצביע על בעיה במערך התמריצים שמספקת המדינה לציבור בנושא המשבר התחבורתי. מסתבר שלמדינה  כדאי כלכלית שתמשיך לקנות מכוניות בטירוף, שתשרוף דלק בלי הפסקה, שתעביר את שעותיך בהתמכרות לתוכניות רדיו פוליטיות… קראו עוד בפועל, למדינה לא איכפת שתשרוף עשרות שעות מחייך מידי חודש בפקקים האינסופיים – להיפך

רכישת רכב שטח לא מסתיימת עם קבלת המפתחות באולם התצוגה, לפחות לא אם אתם מתכננים להשתמש בו גם ליותר מטיפוס על מדרכה ליד בית הקפה השכונתי. ובהתאם לרוח הזאת, מרבית יבואניות רכבי השטח מפעילות מועדוני לקוחות המספקים הדרכות נהיגת שטח ייעודיות וטיולים מגוונים ומאתגרים

שנת 2022 הייתה קשה מאוד עבור ענקית הרכב החשמלי: החל מאובדן 800 מיליארד דולר מערכה, דרך ירידה באמון המשקיעים בשל ההרפתקאות של אילון מאסק בטוויטר ועד הצניחה במספר ההזמנות • בקצב הזה, טסלה עלולה לאבד את הבכורה העולמית בשוק הרכב החשמלי